2019环意|总冠军热门PK 谁将捧起无尽之杯

时间:2019-07-09

  

2019环意|总冠军热门PK 谁将捧起无尽之杯

  本赛季获得环哥伦比亚和环加泰罗尼亚的总冠军洛佩斯状态很好,去年他在环意和环西都排名第三。很多车迷表示,这位25岁的哥伦比亚车手将成为各大环赛夺冠的最佳人选,今年他再次征战环意和环西,胜利可能已经在他的掌控之中。

  近日,他的队友理查德-卡拉帕斯在环阿斯图里亚斯获得总冠军。在今年环意上,卡拉帕斯可能会给兰达带来很大的帮助,也有可能成为兰达的眼中刺,毕竟去年他在环意获得成绩还不错:总成绩第四名,青年组排名第二。

  加维里亚,哥伦比亚一流冲刺手在2017年环意上赢得四个赛段冠军并最终穿上绿衫,那时他才22岁。第二年参加环法,他在第一赛段旗开得胜穿上黄衫,成为第二个在环法上穿黄衫的哥伦比亚人(2003年维克多-胡戈-佩纳)。今年赛季初,他在环圣胡安赛和环阿联酋赛中获得赛段冠军,但在古典赛上他的表现并不理想,在今年环意上他应该渴望得到更多。

  经历了去年在以色列发车后,今年环意发车地方重新回到意大利,比赛将在本周六(5月7日)博洛尼亚开赛,最后在维罗纳结束,总冠军之战将会是一场激烈的竞争。

  不过现在离2020年还早,在本届环意上,兰达将担任移动之星车队的主将工作。他曾在2015年获得总成绩第三名,2017年获得环法总成绩第四和爬坡总成绩第七。

  去年,兰达在圣塞巴斯蒂安赛中摔车导致脊椎和肋骨骨折。伤势痊愈后,他参加今年1月份参加Trofeo Ses Salines-Campos-Porreres-Felanitx赛中又发生事故致使锁骨骨折。但他很快就恢复了状态,并在3月份的科皮和巴尔塔利国际赛中拿下一个赛段冠军。

  一个能对尼巴利和耶茨构成威胁性的车手,或许非罗格里奇莫属了。罗格里奇,今年赛季初交出了漂亮的成绩单:环巴斯克赛总冠军、环罗曼蒂赛总冠军、环斯洛文尼亚赛总冠军、环阿联酋赛总冠军、双海赛总冠军,如此出色的表现让人很期待他在环意会擦出怎样的火花。

  维维亚尼是四届世界杯冠军和2018年积分榜冠军,他还是上个赛季最多产的职业车手,赢得了18场胜利。在今年赛季初,他在环澳赛获赛段冠军,卡德尔·埃文斯大洋公路赛冠军,环阿联酋穿上绿衫和双海赛获赛段冠军。今年环意的终点在他的家乡维罗纳,所以他将自己的家乡给乡亲父老们争脸。

  西蒙-耶兹也是本届比赛的夺冠热门。去年,这位英国人赢得了环西总冠军。今年,耶茨吸取了去年在环意的失利教训,并已经准备好向领奖台发起冲击。

  去年的这个时候,陶-盖根-哈特在环加利福尼亚中为贝纳尔担任副将。然后还参加了人生第一场大环赛环西,并排名62。他是未来车坛的希望之星,并且很有可能在这个赛季的比赛中大放异彩。

  今年的环意有21个赛段,总赛程为3518.5公里,包括三个个人计时赛和七次高山赛段。第一赛段在博洛尼亚结束后,车手们将在意大利半岛上骑行,然后返回亚得里亚海海岸,再蜿蜒穿过意大利阿尔卑斯山脉,最后到达维罗纳。

  在最近的环阿尔卑斯中,尼巴利展现了他职业生涯中最好的状态。作为一名具有攻击性的车手,他习惯把自己的状态安排得恰到好处,他很乐意在自己的职业生涯上再加上第三个环意总冠军,同时在他在下个赛季与新车队谈判时,也可以凭借这个成绩抬高价格。

  在弗鲁姆缺席的情况下,两位前冠军得主将成为今年比赛的夺冠热门:2017年夺冠的迪穆兰,以及2013年和2016年夺冠的尼巴利。迪穆兰将在三场ITT赛中获得不错的成绩,尤其是最后一个赛段。此前,他赢得环意总冠军要归功于最后一天ITT赛。如果他能在今年最后一周的高山赛段中与其他GC车手保持在一分钟之内,那么他就能再次超过他们,赢得他的第二个总冠军。

  然而,或许我们可以把希望寄托在车队的年轻GC车手身上,如帕维尔-西瓦科夫和陶-盖根-哈特最近在环阿尔卑斯山的表现很抢眼,分获一二名,而车坛老将尼巴利仅获第三。

  此前贝纳特因伤退出环意,车队寻找替补车手不是沃特-普尔斯,也不是杰兰特-托马斯或是弗鲁姆,那么英力士在缺乏主将的情况下参赛,可能领奖台都无望,甚至连前十都没有。

  有传闻说,西班牙车手米克尔-兰达明年赛季可能会转会到巴林美利达车队顶替尼巴利的位置。

  小钢炮尤安曾两次参加环意,2016年在第12赛段仅次于格莱佩尔,获得第二名;2017年第7赛段获得冠军。今年加入乐透车队后,他接替格莱佩尔的位置,在环阿联酋赛上获得赛段冠军,并在环土耳其赛上赢得两个赛段冠军。在今年环意上,他应该会有高光表现。

  去年环意青年白衫之间的Battle在洛佩斯和卡拉帕斯之间,最终洛佩斯胜。今年,他再次带领阿斯塔纳车队,队友佩略-毕尔巴鄂将会全力配合他。毕尔巴鄂去年排名第六。

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